Introducerea Airbag -ului marin
Prima tehnologie de lansare a navelor flexibile este airbag -ul de cauciuc gonflabil marin din China. Se bazează în principal pe rularea cilindrică pentru a așeza airbag -ul marin pe partea de jos a navei și a -l conduce încet în apă pentru a evita deteriorarea structurii carenei și a acoperirii sale de suprafață. Reduce dramatic costurile lansării de nave, nu are limitări și îmbunătățește eficiența muncii. Astfel, a fost promovat pe scară largă.
Airbag -urile marine sunt un produs nou care a fost dezvoltat independent în țara mea. Acestea au fost utilizate pe scară largă în lansarea și lansarea operațiunilor de nave, legarea navelor pentru a ajuta plutirea și manipularea și deplasarea obiectelor grele. După mai bine de 20 de ani de dezvoltare și practică, majoritatea armatorilor au acceptat airbag -uri marine. Aceste avantaje includ mai puține restricții de șantier în timpul utilizării, fără a fi nevoie de utilaje și echipamente mari, siguranță și eficiență, funcționare flexibilă și investiții de capital redus.
Și recunoscut.
Transportul cu lanț rece al proiectului alimentar semi-finisat
Transportul cu lanț rece al proiectului alimentar semi-finisat
Transportul cu lanț rece al proiectului alimentar semi-finisat
Airbag -ul lui Luhang
Qingdao Luhang Airbag Fender Co., Ltd. s-a angajat în cercetarea și dezvoltarea de airbag-uri marine de înaltă rezistență încă din primele zile. Noile modele mecanice și mecanisme de deteriorare, noi formule de cauciuc, noi procese de vulcanizare și noi metode de fabricație au fost dezvoltate în mod specific și au fost făcute descoperiri în domenii precum aspectul structural airbag.
Airbag -urile marine ale companiei noastre adoptă cea mai recentă tehnologie generală de șerpuire. Compania noastră folosește tehnologie avansată de simulare a animației tridimensionale pentru a regla aspectul cordului pentru o serie de factori nedoriti cauzate de situații dificile, cum ar fi direcția și dimensiunea forței navei pe airbag atunci când airbag-ul se rostogolește pe partea de jos a bărcii, Strângerea airbag -ului când se rostogolește și așa mai departe. O metodă de înfășurare rezonabilă și eficientă este concepută pentru a îmbunătăți siguranța și fiabilitatea lansării airbag -ului în apă.
Dimensiunea
1. Mărimea diametrului D este împărțită în 0. 6m, 0. 8m, 1. 0 m, 1,2m, 1,5m, 1,8m, 2. {{14} } m, 2,5m, 3. 0 m
2. Lungimea efectivă L este de la 3 metri la 30 de metri
3. Numărul de straturi de țesătură de cordon este împărțit în trei perdele și patru tipuri de lipici: ss -3, patru perdele și cinci tipuri de lipici; SS -4, cinci perdele și șase tipuri de lipici; Ss -5, și șase perdele și șapte tipuri de lipici, ss -6.
4. Dimensiunile speciale pot fi procesate în conformitate cu cerințele clienților.
Selectarea materiilor prime
1 cauciuc. Pentru a fi potrivită pentru ca airbag-urile să lucreze în medii dure, compania noastră selectează cauciuc natural de înaltă calitate ca materie primă primară, adaugă diverse materiale auxiliare și are o formulă rezonabilă, cu proprietăți durabile anti-îmbătrânire și rezistență la uzură.
2 țesătură de cordon cufundat din nylon "6". Densitatea țesăturii de cordon a materialului scheletului vezicii urinare este (90 ± 5) cabluri/10 cm lățime, iar rezistența la rupere nu este mai mică de 205,8N/cordon. Rezistența maximă de rupere poate ajunge la 313,6n/rădăcină.
Avantajele airbag -ului lui Luhang
01
Compania noastră folosește cauciuc natural de înaltă calitate ca materie primă, adăugând stiren-butadienă și alte materiale auxiliare. Conținutul de cauciuc poate atinge mai mult de 56%, iar rezistența la tracțiune a cauciucului este mai semnificativă decât 20MPa;
02
Scheletul este confecționat din țesătură de cordon din nylon de înaltă calitate, cu trei șuvițe pe bucată, în funcție de nevoile clienților. Puterea sa unică de rupere este 313,6N, îmbunătățind astfel semnificativ performanța și durata de viață a produsului;
03
Sfârșitul airbag-ului adoptă o nouă structură de proiectare anti-explozie, care îmbunătățește rezistența la lipire și performanța de etanșare a sacului și a pieselor de fier final. Nu s -a produs până acum deflație, eliminând potențialele pericole de siguranță.
| Diametru (m) | 1MPa | 1,2mpa | 1,5MPa | 1,8mpa | 2mpa | |
| Presiune medie (4-5) |
Presiunea de testare | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Presiunea de lucru | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Presiune ridicată (6-8) |
Presiunea de testare | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Presiunea de lucru | 0.20-0.24 | 0.17-1.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| Dimensiune și specificații: | ||||||
| Diametru (d): de la {{0}}. 5m până la 3,0m | ||||||
| Lungime efectivă (el): din 5. 0 m până la 3 0. 0m | ||||||
| Lungime totală: de la 5. 0 m până la 32. 0 m | ||||||
| Numere standard de straturi de cordon: de la 4layers la 12layers | ||||||
| Notă: Dimensiune personalizată disponibilă |
Procesele noastre de servicii
Toate produsele noastre urmează cu strictețe specificațiile ISO 14409
Consultanță pre-vânzare
1
>>
Confirmarea ordinii
2
>>
Producție
3
>>
Transport cu mai multe canale
4
>>
Confirmarea primului
5
>>
Servicii după vânzare
Fabrica noastră și Quipment
Cazul clientului
După multe comparații, clientul a ales în sfârșit Qingdao Luhang Airbag Fender Co., Ltd., care produce 12 airbag -uri de cauciuc cu un diametru de 1,8 metri, o lungime adecvată de 12 metri și un total de 7 straturi. Producția și expedierea au mers fără probleme, iar clienții au recunoscut din nou calitatea.
Testarea presiunii și a etanșelor
Testul a fost efectuat folosind un airbag de dimensiuni mari, cu un diametru de 1,8 metri, o lungime adecvată de 12 metri și șapte straturi. Măsura de lucru necesară a clientului este 0. 25MPa.
Fără a transporta nicio sarcină, umpleți airbag -ul cu o presiune internă de 0. 25MPa. Presiunea internă a fost înregistrată, iar pierderea de presiune a fost mai mică de 5% după o oră.
Toate produsele noastre sunt strict după standardele ISO. Calitatea este avantajul nostru.
Tag-uri populare: Nava marină lansând airbag, nava marină din China, care lansează producători de airbag, furnizori, fabrică, Aparitoare pneumatice rezistente la lacrimi pentru nave, vas bun, Industria transportului maritim, Aparaturi pneumatice pentru descărcarea marină, Buoarea industriei offshore, Procesul de fabricație Davit
