Funie marină

Coarda de ancorare este fabricată din fibră sintetică de înaltă calitate, produsă de mașini și tehnologie de împletit avansate la nivel internațional. t conține trei, patru, șase, opt și douăsprezece șuvițe și împletitură dublă; materialul ar putea fi PP. Poliester, Nyon.UHMWPE, fibră de aramidă sau țesătură sintetică; diametru de la 6mm-140mm;
Are avantajele unei rezistențe ridicate, alungire scăzută, rezistență bună la uzură, anticoroziune, moale și netedă și manipulare ușoară. Deoarece este foarte ușor, operatorul nu este ușor să se rănească, ancorarea înlocuiește treptat o parte a cablurilor de sârmă de oțel.
este utilizat în principal în echipamentele de transport maritim, pescuit, predarea porturilor, construcția de energie electrică, explorarea petrolului, armata națională
proiect, proiect ocean și zonă de echipamente speciale.

20240712111420

20240712111436

Coarda de ancorare este fabricată din fibră sintetică de înaltă calitate, produsă de mașini și tehnologie avansată internațională de împletit;
Conține trei, patru, șase, opt, douăsprezece fire și împletitură dublă; materialul poate fi PP, poliester, nyon, UHMWPE, fibră aramidă sau țesătură sintetică; diametrul de la 6 mm-140mm;
Are avantaje de rezistență ridicată, alungire scăzută, rezistență bună la uzură, anti-coroziune, manevrabilitate moale și netedă și ușoară. Deoarece este foarte ușor, operatorul nu este ușor să se rănească; ancorarea înlocuiește treptat o parte a cablurilor de sârmă de oțel.
Este folosit în principal în echipamentele de transport maritim, pescuitul, manipularea porturilor, construcțiile de energie electrică, explorarea petrolului, armatele naționale, proiectele, proiectele oceanice și zona de echipamente speciale.

Funie cu trei fire

Diametru	Poliamiderop		Funie din polipropilena		Funie din poliester		Funie din polipropilena monofilament		Funie din polietilenă monofilament		Funie mixta poliester/poliamida
Diametru	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)
4	10.5	3.15	6	2	11.8	2.9	6	2.14	8.1	1.96	7	2.8
6	22.5	7.35	17	3.8	27	554	17	6	182	3.92	17.5	6.8
8	40	13.2	30	6.8	48	10	30	10.6	32.7	6.86	31	11.9
10	62	20.4	45	10.5	76	15.6	45	15.6	49	10.7	48.5	18.2
12	89	29.4	65	15	110	22.3	65	22.1	72	1510	69.9	25.7
14	122	40.2	90	20.3	148	31.2	90	30.5	95	20.5	95.1	34.7
16	158	52	115	27.5	195	39.8	115	37.7	128	27.5	124	44.8
18	200	65.7	148	32	245	49.8	148	48.1	161	34	157	56.1
20	245	81.4	180	41.5	303	62.3	180	58	200	41.9	194	68.7
22	300	98	220	49.5	367	74.7	220	69.6	243	49.8	235	82.1
24	355	118	260	58.5	437	89.6	260	81.3	295	5980	279	96.3
26	420	137	305	67	512	105	305	94	328	68	328	113
28	485	155	355	78	594	120	355	107	393	80.5	380	130
30	555	174	405	90	682	134	405	122.2	460	93	437	148
32	630	196	460	102	778	154	460	135	525	105	497	167
36	800	244	585	128	982	190	585	169.2	660	132	629	210
40	990	294	720	158	1215	235	720	205	785	160	776	257
44	1200	351	880	185	1468	279	880	246.3	950	192.5	939	308
48	1420	412	1040	219	1750	329	1040	286	1150	224	1110	364
52	1660	479	1220	255	2050	384	1220	331	1350	259	1320	424
56	1930	549	1420	295	2380	439	1420	378.4	1570	298	1520	489
60	2210	626	1630	335	2730	489	1630	432.7	1800	338	1750	558
Notă: 1Ktex=1g/m 1kn{=0.102Ton

Funie împletită

Diametru	Funie din poliamida		Funie din polipropilena		Funie din poliester		Funie din polipropilena monofilament		Funie din polietilenă monofilament
Diametru	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)
4	11	3.20	7.5	2.00	118	2.95	6	2.15	8	2.00
5	16.5	5.00	12	3.00	18.6	4.00	11.5	3.20	12	3.00
6	24	7.50	17	4.00	27	5.65	17	6.00	18	4.00
7	32	10.20	25	5.50	36.5	7.70	23	7.50	25	5.50
8	40	13.50	30	7.00	48	10.20	30	10.60	32.5	7.00
9	50	17.00	38	8.90	62	12.70	37	11.90	40.5	8.90
10	62	20.80	48	10.90	76	15.90	45	15.60	49.5	10.90
12	90	30.00	68	15.40	110	22.70	65	22.10	72	15.40
14	125	41.00	95	20.90	148	31.80	90	30.50	95	20.90
16	160	53.00	125	28.00	195	41.00	115	37.80	128	28.00
18	205	67.00	155	35.00	245	51.50	150	48.20	160	35.00
20	250	83.00	190	43.00	303	64.00	180	58.00	200	43.00
22	305	100.00	230	51.00	367	76.00	220	69.60	240	51.00
24	360	120.00	270	61.00	437	91.00	260	81.30	295	61.00
26	430	140.00	320	70.00	512	107.00	300	94.10	325	70.00
28	500	158.00	370	82.00	595	122.00	360	107.00	390	82.00
30	570	178.00	425	95.00	682	137.00	400	122.20	460	95.00
32	650	200.00	480	107.00	778	157.00	460	135.00	525	107.00
34	720	220.00	550	116.00	875	174.00	530	144.00	590	116.00
36	820	249.00	615	134.00	9B2	194.00	595	169.30	660	134.00
40	1000	300.00	760	163.00	1215	240.00	720	205.10	785	163.00
44	1200	358.00	930	192.00	1468	285.00	880	246.40	950	192.00
48	1420	420.00	1100	228.00	1750	336.00	1050	286.10	1150	228.00
52	1650	489.00	1280	264.00	2050	39200	1220	331.10	1350	264.00
56	1950	560.00	1490	304.00	2380	448.00	1420	378.60	1570	304.00
60	2230	639.00	1720	344.00	2730	499.00	1630	432.90	1800	344.00
Notă: 1Ktex=1g/m 1kn{=0.102Ton

8-torn și 12-frânghie de ancorare

Diametru	Funie din poliamida		Funie din polipropilena		Funie din poliester		Funie din polipropilena monofilament		Funie din polietilenă monofilament
Diametru	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)	Densitatea liniară (Ktex)	Sarcina min. de rupere (Kn)
20	245	81.40	180.0	56.90	303	62.30	180	58.00	195	68.00
24	355.0	118.00	260	79.70	437.0	89.60	260.0	81.30	280	96.00
28	485	155.00	355	104.90	594	120.00	355	107.00	380	130.00
32	630	196.00	460	132.30	778.0	154.00	460	134.90	497	168.00
36	800	244.00	585	165.90	982	190.00	585	169.20	629.0	212.00
40	990	249.00	720	201.00	1215	235.00	720	205.00	776.0	260.00
44	1200	351.00	880	241.50	1468	279.00	880	246.30	939.0	312.00
48	1420	412.00	1049	280.40	1750	329.00	1049	286.00	1110	370.00
52	1660	479.00	1220	324.50	2050	384.00	1220	331.00	1320	430.00
56	1930	549.00	1420	371.00	2380	439.00	1420	378.40	1520	496.00
60	2210	626.00	1630	424.20	2730	489.00	1630	432.70	1750	568.00
64	2520	706.00	1850	480.00	3110	568.00	1850	489.60	1990	640.00
72	3190	882.00	2340	602.70	3930	707.00	2340	614.80	2520	805.00
80	3940	1078.00	2900	741.30	4850	867.00	2900	756.10	3110	982.00
88	4770	1284.00	3510	889.50	5870	1040.00	3510	907.30	3750	1182.00
96	5680	1510.00	4170	1050.00	6990	1230.00	4170	1071.00	4470	1396.00
104	6660	1785.00	4900	1204.40	8200	1420.00	4900	1228.50	5260	1620.00
112	7720	2060.00	5700	1390.00	9500	1620.00	5700	1417.80	6050	1875.00
120	8870	2354.00	6500	1596.00	10900	1856.00	6500	1628.00	6980	2140.00
128	10100	2650.00	7400	1801.80	12400	2130.00	7400	1837.80	7950	2415.00
136	11400	2980.00	8400	2028.60	14000	2390.00	8400	2069.20	8950	2718.00
140	12758	3310.00	8890	2144.50	15649	2523.00	8890	2187.40	9970	3020.00
Notă: 1Ktex=1g/m 1kn{=0.102Ton

Uhmwpe frânghie de ancorare din 3-toronă

Produs:Frânghia de ancorare UMWPE din trei cu opt și douăsprezece fire sunt produse după tratamentul cu rășină a firului cu
tehnica internațională avansată. Manșonul de protecție poate fi adăugat în funcție de cerințele clientului, ceea ce se poate îmbunătăți
capacitatea rezistentă la uzură. În ceea ce privește rezistența, este mai mare decât cablul de sârmă de oțel cu același diametru, dar greutatea este doar
15% din cablu de sârmă. Alungire scăzută la 3.5-4.5%. Densitatea este de 0.97g/cm³, ceea ce poate asigura că poate pluti pe apă. Moale, UV-
rezistență, capacitate bună de îndoire și de oboseală, rezistența la oboseală este de 1000 de ori mai mare decât cea a cablului de oțel și a cablului de nailon.

Domeniul de aplicare:acostare, ancorare, praștie, remorcare, industria militară, petrol oceanic și transport oceanic etc.

Diametru	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	Min. Sarcină de rupere
Diametru	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	(KN)	(KN)
6	45355	23	±10	5	37	33.00
8	1	40	±10	8.0	65.5	58.70
10	1-1/4	61	±8	12	102	92.00
12	1-1/2	87	±8	17	147	132.00
14	1-3/4	117	±8	23	200	180.00
16	2	151	±5	30	260	235.00
18	2-1/4	190	±5	38	310	283.00
20	2-1/2	232	±5	46	380	340.00
22	2-3/4	281	±5	56	450	400.00
24	3	331	±5	66	520	470.00
26	3-1/4	384	±5	77	600	540.00
28	3-1/2	445	±5	89	680	610.00
30	3-3/4	506	±5	101	770	690.00
32	4	575	±5	115	870	780.00
34	4-1/4	648	±5	130	960	860.00
36	4-1/2	720	±5	144	1040	940.00
38	4-3/4	798	±5	160	1160	1040.00
40	5	881	±5	176	1260	1130.00
44	5-1/2	1060	±5	212	1460	1310.00
48	6	1250	±5	250	1700	1530.00
52	6-1/2	1460	±5	292	1970	1770.00
56	7	1690	±5	338	2260	2030.00
60	7-1/2	1930	±5	386	2530	2280.00

Uhmwpe frânghie de ancorare din 8-toruță și 12-toron

Diametru	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	Min. Sarcină de rupere
Diametru	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	(KN)	(KN)
20	2-1/2	232	±5	46.4	380	340
22	2-3/4	281	±5	56.2	450	400
24	3	331	±5	66.2	520	470
26	3-1/4	384	±5	76.8	600	540
28	3-1/2	445	±5	89	680	610
30	3-3/4	506	±5	101.2	770	690
32	4	575	±5	115	870	780
34	4-1/4	648	±5	129.6	960	860
36	4-1/2	720	±5	144	1040	940
38	4-3/4	798	±5	159.6	1160	1040
40	5	881	±5	176.2	1260	1130
44	5-1/2	1060	±5	212	1460	1310
48	6	1250	±5	250	1700	1530
52	6-1/2	1460	±5	292	1970	1770
56	7	1690	±5	338	2260	2030
60	7-1/2	1930	±5	386	2530	2280
64	8	2200	±5	440	2840	2560
68	8-1/2	2480	±5	496	3170	2850
72	9	2780	±5	556	3520	3170
76	9-1/2	3090	±5	618	3890	3500
80	10	3430	±5	686	4300	3870
88	11	4170	±5	834	5200	4680
96	12	4970	±5	994	6180	5560
104	13	5800	±5	1160	7180	6470
112	14	6730	±5	1346	8280	7460
120	15	7720	±5	1544	9440	8500
128	16	8790	±5	1758	10670	9610
136	17	9920	±5	1984	11930	10750
140	17-1/2	10510	±5	2102	12560	11320

3-tort,8-tort și 12-toură de acostare împletită cu fibre duble din poliester și poliolefină

Produse: acest produs este realizat prin tehnologie specială de procesare, prin amestecarea poliesterului și poliolefinei de înaltă rezistență împreună.
stratul de frânghie este acoperit cu fibră de poliester, firele de frânghie țin 40% din greutatea totală (adăugați rezistența la uzură); stratul interior de frânghie este 100%
polilefină de înaltă rezistență răsucită pe suporturi;

Avantaje: rezistență ridicată, greutate ușoară, plutire, anti-coroziune, rezistență la apa de mare, sof, fără absorbție de apă, anti UV, uzură bună
rezistență, durată lungă de viață etc.

Domeniu de aplicare: utilizat pentru fabricarea de nave, transport maritim, cercetare științifică a apărării naționale, acostare portuară și dig, marină etc.

Diametru	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	Min. Sarcină de rupere
Diametru	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	(KN)	(KN)
6	3/4	17.5	±10	3.5	6.2	0.63
8	1	31.0	±10	6.2	10.5	1.07
10	1-1/4	48.5	±8	9.7	16.5	1.68
12	1-1/2	69.9	±8	13.98	23	2.35
14	1-3/4	95.1	±8	19.02	31	3.16
16	2	124	±5	24.8	40.5	4.13
18	2-1/4	157	±5	31.4	50.6	5.16
20	2-1/2	194	±5	38.8	62	6.32
22	2-3/4	235	±5	47	75	7.65
24	3	279	±5	55.8	86.5	8.82
26	3-1/4	328	±5	65.6	102	10.40
28	3-1/2	380	±5	76	116	11.80
30	3-3/4	437	±5	87.4	135	13.77
32	4	497	±5	99	150	15.30
36	4-1/2	629	±5	126	190	19.38
40	5	776	±5	155	231	23.56
44	5-1/2	939	±5	188	277	28.25
48	6	1110	±5	222	328	33.45
52	6-1/2	1320	±5	264	382	38.96
56	7	1520	±5	304	440	44.88
60	7-1/2	1750	±5	350	502	51.20
64	8	1990	±5	398	568	57.94
68	8-1/2	2250	±5	450	625	63.75
72	9	2520	±5	504	710	72.42
80	10	3110	±5	622	867	88.43
88	11	3750	±5	750	1040	106.08
96	12	4470	±5	894	1230	125.46
104	13	5260	±5	1052	1430	145.86
112	14	6050	±5	1210	1660	169.32
120	15	6980	±5	1396	1890	192.78
128	16	7950	±5	1590	2130	217.26
136	17	8950	±5	1790	2390	243.78
140	17-1/2	9525	±5	1905	2530	258.16V

Frânghie de ancorare împletită dublă

Produse: Aplicăm tehnologie internațională avansată. În interior este frânghia de bază, stratul exterior este manșon împletit, pentru a proteja frânghia de miez interior. Suprafața este rotundă și netedă, moale și frumoasă, ceea ce a îmbunătățit performanța cuprinzătoare a frânghiei. Conform materialului, este împărțit în poliamidă multifilament, polipropilenă multifilament, poliester multifilament, poliester multifilament / polipropilenă. Caracter: rezistent la uzură, rezistent la apă de mare, rezistent la chimicale, rezistent la îmbătrânire, rezistent la temperaturi ridicate, alungirea este mai mică decât frânghia normală, ușor de operat etc.

Domeniu de aplicare: Utilizare în principal în transportul oceanic, construcții navale, explorare petrolieră, industria militară de apărare națională, port
operare și inginerie oceanică etc.

Frânghie de ancorare împletită dublă din polipropilenă (pp).

Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitate liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	Min. Sarcină de rupere
Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitate liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	(KN)	(Tonă)
40	5	864	±5	172.8	230	23.47
42	5-1/4	910	±5	182	249	25.41
45	5-5/8	1050	±5	210	291	29.69
50	6-1/4	1320	±5	264	350	35.71
55	6-7/8	1590	±5	318	420	42.86
60	7-1/2	1865	±5	373	498	50.82
65	8-1/8	2180	±5	436	580	59.18
70	8-3/4	2545	±5	509	671	68.47
75	9-3/8	2910	±5	582	750	76.53
80	10	3318	±5	663.6	850	86.73
85	10-5/8	3725	±5	745	950	96.94
90	11-1/4	4225	±5	845	1070	109.18
95	11-7/8	4640	±5	928	1170	119.39
100	12-1/2	5180	±5	1036	1301	132.76
104	13	5600	±5	1130	1390	141.84
112	14	6500	±5	1311.8	1592	162.45
120	15	7532	±5	1506.4	1814	185.10

Frânghie de ancorare împletită dublă din poliester (terilen).

Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	Min. Sarcină de rupere
Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	(KN)	(Tonă)
40	5	1278	±5	255.6	345.5	35.26
44	5-1/2	1550	±5	310	402.2	41.04
48	6	1845	±5	369	473.2	48.29
52	6-1/2	2220	±5	444	545.4	55.65
56	7	2575	±5	515	643.8	65.69
60	7-1/2	2962	±5	592.4	722.1	73.68
64	8	3348	±5	669.6	815.4	83.20
72	9	4465	±5	893	1051.6	107.31
80	10	5581	±5	1116.2	1265.5	129.13
88	11	6697	±5	1339.4	1511.7	158.34
96	12	7813	±5	1562.6	1760.1	179.60
104	13	9130	±5	1826	2024.6	206.59
112	14	10500	±5	2100	2345.7	239.36
120	15	12100	±5	2420	2668.6	272.31

Frânghie de ancorare împletită dublă din poliamidă (nailon).

Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitate liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	Min. Sarcină de rupere
Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitate liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	(KN)	(Tonă)
40	5	1101	±5	220.2	356.8	36.41
44	5-1/2	1326	±5	265.2	416.6	42.51
48	6	1578	±5	315.6	508.2	51.86
52	6-1/2	1848	±5	369.6	592.4	60.45
56	7	2143	±5	428.6	661.2	67.47
60	7-1/2	2460	±5	492	762.3	77.79
64	8	2798	±5	559.6	865.4	88.31
72	9	3542	±5	708.4	1114	113.67
80	10	4375	±5	875	1295	132.14
88	11	5298	±5	1059.6	1524	157.35
96	12	6295	±5	1259	1791	182.76
104	13	7375	±5	1475	2084	212.65
112	14	8556	±5	1711.2	2416	246.53
120	15	9822	±5	1964.4	2755	281.12

Poliester/polipropilenă în amestec dublu împletit

Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitate liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	Min. Sarcină de rupere
Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitate liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	(KN)	(Tonă)
40	5	901	±5	180.2	265	27.04
42	5-1/4	998	±5	199.6	295	30.10
45	5-5/8	1145	±5	229	338	34.50
50	6-1/4	1410	±5	282	410	41.84
55	6-7/8	1710	±5	342	495	50.51
60	7-1/2	2035	±5	407	585	59.69
65	8-1/8	2386	±5	477.2	687	70.10
70	8-3/4	2770	±5	554	800	81.63
75	9-3/8	3180	±5	636	917	93.57
80	10	3610	±5	722	1036	105.71
85	10-5/8	4085	±5	817	1170	119.39
90	11-1/4	4580	±5	916	1315	134.18
95	11-7/8	5100	±5	1020	1470	150.00
100	12-1/2	5660	±5	1132	1629	166.22
110	13-3/4	6760	±5	1352	2032.13	207.36
120	15	7880	±5	1576	2346.51	239.44

Uhmwpe frânghie de acostare dublă împletită

Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	Forța de rupere
Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	(KN)	(Tonă)
40	5	950.0	±5	190	1210.30	123.50
44	5-1/2	1168.2	±5	234	1429.82	145.90
48	6	1368.2	±5	274	1629.62	166.30
52	6-1/2	1640.9	±5	328	1929.62	196.90
56	7	1900.0	±5	380	2219.70	226.50
60	7-1/2	2168.2	±5	434	2509.78	256.10
64	8	2440.9	±5	488	2790.06	284.70
72	9	3140.9	±5	628	3510.36	358.20
80	10	3809.0	±5	762	4169.60	425.50
88	11	4581.8	±5	916	4919.60	502.00
96	12	5390.9	±5	1078	5689.88	580.60
104	13	6518.2	±5	1304	6769.84	690.80

Frânghie de ancorare împletită dublă din poliamidă (nailon)/poliester

Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	Forța de rupere
Diametru (mm)	Circumferinţă (INCI)	Densitatea liniară (Ktex)	Abatere(%)	Greutatea teoretică (Kg/200M)	(KN)	(Tonă)
40	5	1240	±5	248	385.14	39.30
44	5-1/2	1500	±5	300	462.56	47.20
48	6	1782	±5	356	546.84	55.80
52	6-1/2	2091	±5	418	646.80	66.00
56	7	2418	±5	484	737.94	75.30
60	7-1/2	2782	±5	556	833.98	85.10
64	8	3159	±5	632	933.94	95.30
72	9	4000	±5	800	1179.92	120.40
80	10	4950	±5	990	1439.62	146.90
88	11	5982	±5	1196	1729.70	176.50
96	12	7118	±5	1424	2050.16	209.20
104	13	8350	±5	1670	2390.22	243.90
112	14	9691	±5	1938	2749.88	280.60
120	15	11100	±5	2220	3130.12	319.50

Selectați corect frânghia
Ropeisan este un instrument de lucru important, utilizarea rezonabilă a frânghiei poate oferi un serviciu continuu și de încredere. Oferirea celei mai bune și mai bune protecție începe cu alegerea frânghiei potrivite. Determinați rezistența cablului, pierderea, operabilitatea bună și înlocuirea în timp util a cablului pentru a evita producerea de pierderi semnificative. Înlocuirea frânghiilor este mai puțin costisitoare decât vătămarea corporală cauzată de o frânghie inutilizabilă.
Alegerea unei frânghii implică mai mulți factori, dintre care unii sunt relativ simpli, cum ar fi specificațiile pentru frânghie. Reducerea dimensiunii cablului sau a cerințelor de rezistență la prima achiziție va avea ca rezultat înlocuiri inutile și pericole potențiale, precum și costuri suplimentare pe termen lung

20240712111440

1. Puterea
Pentru un diametru dat, selectați cea mai puternică frânghie.
2. Alungirea
În general, o frânghie cu o alungire mai mică sub sarcină poate oferi un control mai bun al sarcinii, ceea ce este de mare ajutor în șantierele de lucru complexe. Cu toate acestea, cablul este susceptibil de a fi deteriorat de sarcina de impact la alungire redusă, chiar dacă cablurile par a fi relativ bune ca aspect. Prelungirea frânghiei joase trebuie să asigure o intensitate mai mare, aceasta fiind foarte utilă în locurile de muncă complexe.

Cu toate acestea, cablul este susceptibil de a fi deteriorat de sarcina de impact la alungire redusă, chiar dacă cablurile par a fi relativ bune ca aspect. Prelungirea frânghiei joase trebuie să asigure o intensitate mai mare.
3. Sarcina de impact
Mai mult de 10% din sarcina de lucru bruscă poate fi numită sarcină de impact. Cu cât obiectul cade mai sus, cu atât impactul este mai mare. După sarcina de impact, funia chiar și în intervalul de sarcină de lucru este, de asemenea, predispusă la deteriorare.

20240712111444
4. Duritate
Alegeți o frânghie puternică, rotunjită, care își păstrează forma atunci când este folosită. Fibrele frânghiei sunt drepte, ceea ce poate îmbunătăți rezistența, dar poate compromite durabilitatea frânghiei.
5. Structură și rezistență la uzură
Alegerea corectă a structurii frânghiei are un impact important asupra Ife-ului său, structura frânghiei va avea un impact asupra frecării și uzurii generale.

20240712111504 20240712111509 20240712111516
6. Volumul de muncă
Sarcina de lucru este sarcina zilnică care trebuie să fie os de frânghii, necesitând o structură excelentă a inelului ocular. În aplicații mai puțin stricte în domeniul general de lucru, sarcina de lucru depinde de procentul de rezistență aproximativă la rupere a cablului neutilizat nou produs.
Folosiți frânghia corect
Evitați orice frecare:Orice frânghie de pe suprafața aspră și marginile ascuțite ale lucrării vor cauza uzură gravă. Cleștii de conducere, coloanele, troliul, mulineta și alte suprafețe trebuie să se asigure că nu sunt uzate și sunt în stare bună.
Răsucire redusă pe frânghii:O greutate mică, cum ar fi 3 picioare (sau metri) de frânghie lungă, se rotește în jur de 4 săptămâni și va reduce rezistența cu 10-30%. O modalitate de a evita răsucirea este să pre-asamblați cablurile. Oncetheropeis folosit nu se poate întoarce la locația anterioară.
Evitați expunerea chimică: Expunerea la substanțe chimice, cum ar fi solvenți, acizi alcalini și alte daune mediului care pot apărea.
Evitați supraîncălzirea:Căldura va afecta grav rezistența funiei din fibre chimice, a troliului sau în timpul utilizării, ar trebui să acordăm atenție pentru a evita rotirea troliului și a troliului cauzate de impact. Frecarea de alunecare va cauza supraîncălzirea locală și topirea fibrelor sintetice.

20240712111654 20240712111647
Depozitare:Păstrați frânghia curată, uscată, întunecată, departe de supraîncălzire
Inspecția și înlocuirea frânghiei
Î: Când să schimbi frânghia?
R: Răspunsul cel mai simplu este să înlocuiți frânghia atunci când este ruptă. Dar nu a efectuat o inspecție amănunțită a frânghiei și a înțeles istoricul încărcăturii sale, nu poate face decât o presupunere. Din păcate, nu există o regulă clară sau un standard industrial care să determine dacă frânghia trebuie înlocuită. Acest lucru se datorează faptului că prea mulți factori pot afecta rezistența frânghiei, cum ar fi istoricul sarcinii, raza de îndoire, frecarea, expunerea la substanțe chimice și alți factori, ceea ce face dificilă determinarea dacă frânghia este înlocuită.
Rezistent la uzură
Un 12-toron HF-Rope va avea o tragere de teci atunci când este folosit pentru prima dată. Acest lucru este cauzat de ruperea filamentului de fibre chimice, care formează un tampon de protecție pentru fibra de jos, care ar trebui să fie stabilă și să nu fie agravată.

Dacă creșterea frecării suprafeței va produce frecare extremă și va provoca o reducere puternică. Atât fibrele interne, cât și cele externe trebuie examinate cu atenție atunci când inspectați frânghia. Orice uzură va provoca o cădere semnificativă a frânghiei. Prindeți șuvițele pentru a căuta semne de uzură internă și estimați uzura generală a fibrei, estimând uzura internă.
12 Coardă - În mod normal, frânghiile trebuie înlocuite atunci când 25% sau mai mult din frânghie este uzată sau dacă
fibrele sunt rupte sau deteriorate. Coardă dublă împletită - uzură din piele de frânghie 50% și trebuie înlocuită
Luminoasă și strălucitoare
Prezența unei zone netede sau lucioase pe suprafața frânghiei este o manifestare a deteriorării termice care poate duce la o pierdere mai gravă a rezistenței decât deteriorarea fibrei. Fibrele din vecinătatea acestei zone pot părea deteriorate de supraîncălzire, deși pot părea normale. Este rezonabil să presupunem că fibrele dezghețate provoacă deteriorarea unui număr egal de fibre adiacente netopite.
Decolorare
Al funiile sunt deteriorate atunci când sunt utilizate. Observați cu atenție dacă pata poate fi cauzată de poluare chimică, pentru a determina cauza petei și dacă frânghia este fragilă sau rigidă atunci când frânghia urmează să fie înlocuită.
Diametru inconsecvent
Verificați frânghiile pentru aplatizare, bombare sau bulgări, ceea ce indică faptul că miezul de frânghie sau frânghia din interior au cauzat daune sub suprasarcină sau sarcină de impact și trebuie să înlocuiți imediat cablul.
Textura frânghiei este inconsistentă.
Modificările texturii frânghiei sau zonele rigide indică faptul că există impurități sau nisip pe frânghie sau au cauzat daune la impact, necesitatea înlocuirii imediate a frânghiei. Douăsprezece fire ale HF-Strandeach suportă 833% (sau 1/12) din sarcina totală. Fiecare frânghie este inspectată și testată pentru uzură, pete, luciu, diametru, textura și duritatea zonelor inconsistente. Dacă, la inspecție, există un fir rupt sau o frânghie foarte slabă, aceste frânghii trebuie să fie casate sau îndepărtate din porțiunea deteriorată a frânghiei și trebuie reparate cu accesorii adecvate.

Vă stăm întotdeauna la dispoziție atunci când aveți nevoie

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd este situat în parcul industrial Jidong, orașul Jimo, Qingdao. Suntem o producție profesionistă de echipamente marine multifuncționale, inclusiv airbag pentru lansarea și aterizarea navei, aripi pneumatic din cauciuc, aripi de spumă EVA, geamanduri marine în mări adânci și puțin adânci, etc. Prin dezvoltarea și acumularea de mulți ani, ne-am transformat într-o nouă întreprindere de mare viteză, cu o integrare de cercetare științifică și design, cercetare și dezvoltare a produselor, vânzări și servicii tehnice. Cu echipamente avansate de producție, strict QC , furnizăm produse de înaltă calitate și servicii post-vânzare și sunt evaluate pe scară largă de clienții interni și de peste mări. De mulți ani, ne-am străduit să cercetăm și să dezvoltăm produse avansate cu o atitudine realistă și dedicată.

125

membri activi

30+

ani de experiență

100+

Brevet national

Îndemânare profesională

FACTORY

1. Mai mult de 30 de ani de experiență în producție, furnizare de primă mână, nicio companie comercială care să facă diferența.

2. Companie credibilă pentru a face produse cu material de cauciuc optimizat și suficiente straturi. Puteți obține produsul ceea ce ați plătit cu adevărat.

3. Asigurarea calității. Respectarea strictă a ISO17357 și toate produsele pot fi inspectate de terți precum BV, SGS, V-Trust etc.

4. O experiență de service post-vânzare mai completă. Perioada lungă de garanție și dacă există vreo problemă de calitate în timpul perioadei de garanție, vom înlocui liber unul nou.

Cel mai bun preț din fabrică

CALITATE BUNĂ

SERVICIU POST-VÂNZARE BUN

TEHNOLOGIE PROFESIONALĂ

Suntem cunoscuți ca unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de frânghii marine din China. Dacă intenționați să cumpărați o frânghie marină personalizată, bine ați venit să obțineți lista de prețuri și cotație de la fabrica noastră. Pentru consultanță de preț, contactați-ne.

Conformitatea Davit, Articolul navei, Industria transportului maritim