Airbag-ul este aplicat la lansarea navei din ce în ce mai pe scară largă, metoda de aplicare a lansării este, de asemenea, îmbunătățită. Procesul de lansare a airbag-urilor navelor metodele de aplicare sunt prezentate pe scurt mai jos:
1. Calculați și pregătiți suficiente airbag-uri rulante, airbag-uri de ridicare, troliu de remorcare, compresor de aer etc. Ar trebui să testăm airbag-urile la 1,25 ori presiunea de lucru înainte de utilizare, dacă există fenomenul de scurgere ar trebui reparat înainte de utilizare.
2. curățarea modului de lansare, de la dană la rampă, trebuie să fie plană, să îndepărteze impuritățile, să acorde o atenție deosebită la sol în privința cuielor, a pietrelor ascuțite, pentru a preveni perforarea airbag-urilor, rampele trebuie să aibă suficientă lungime și adâncime în apă.
3. faceți ca toate colțurile ascuțite proeminente de la fundul navei și pupa bavurilor de pe turnare să fie netede
4. Utilizarea cablului de sârmă a troliului de tracțiune pentru a lega nava
5. Închideți toate supapele de mare, cârma fixă și elicea
6. Demontați toate blocurile, completați airbagurile rulante
(1) nave mai mici, capacitatea portantă airbag poate fi ridicată greutatea navei din bloc de lemn, poate fi îndepărtat direct bloc, completați airbag-urile de rulare.
(2) larger ships, can use lifting airbags at the stern to lift bottom, therefore must first select front pivot and lifting airbags in the best position. like the figure shows that:the more close to the center of gravity the better, if so there are too much blocks before pivot, the work to remove the block is too big. So it should be reasonable position depending on factors such as ship length. try to take Lifting airbag in the end, but it depends on the stern shape, some from the ground is too high or too thin, Lifting airbags lift force is too small, rather than forward appropriately, so each ship is different, must after calculation before selecting the best protection and airbag position, meet the formula: LQ>Q*W*LW Q-forța de ridicare a sacului de gaz de ridicare W-greutatea de expediere LQ-înainte de ridicarea centrului sacului de gaz la distanța de pivotare
LW-înaintea centrului de greutate la distanța de pivotare a navei
(3) mai întâi demontați blocul de lemn în poziția de ridicare a airbag-ului și cei din fața pivotului. Adăugați airbag-uri de ridicare, începeți să umflați până când partea de jos este mai înaltă decât blocul de lemn. Conform poziției puse ca plan al sacului de rulare, demontați blocurile de lemn unul câte unul, demontați un bloc de lemn, apoi completați imediat un airbag și umflați. Demontați pe rând toate blocurile de lemn. Airbag de ridicare QW Lw LQ pivot frontal
(4) Prin reglarea presiunii interne, demontați restul blocurilor de lemn cu aceeași metodă și umflați. Pe partea sigură, între airbag-uri, adăugând oricând cantitatea potrivită de dig de lemn vrac, atunci când toate airbag-urile pot suporta greutatea navei, demontați digurile de lemn vrac. În plus, atunci când îndepărtați pilonul de lemn de aceeași secțiune transversală, îndepărtați mai întâi mijlocul, apoi îndepărtați cele două părți. Lucrătorii ar trebui să iasă din navă când demontează ultimele blocuri.
7. Reglați presiunea internă a airbagului, ridicați partea inferioară la înălțimea adecvată, asigurați-vă că fundul nu va atinge solul în procesul de mișcare a navei, ambarcațiunea mică alege, de asemenea, 0,2 până la 0,3 m în general.
8. Toate airbag-urile ar trebui să fie sub centrul navei și, respectiv, vertical față de calea de lansare.
9. Porniți troliul de tracțiune eliberat încet cablurile, carena începe să se miște, atunci când airbag-ul părăsește fundul navei, imediat transportat la coadă și completați airbag-urile conform calculului.
10. Repetați procesul de mai sus și mutați treptat barca la apă, când nu puteți adăuga airbag-uri, interziceți traficul navei.
11. Evacuarea zonei periculoase, informați personalul de la bord pregătit, atunci când starea este adecvată, tăiați cablul de sârmă, lăsați nava să se lanseze rapid. Dacă râul este foarte îngust, nava nu se poate lansa rapid, poate folosi frânghia de eliberare a troliului încet, lăsați barca să se lanseze încet în apă
12 .Navele mai mari, ar trebui să instaleze un dispozitiv anti-derapant.
13. Reciclați airbag-ul
Pentru întrebări și achiziții pentru nave maritime care lansează airbag-uri, vă rugăm să contactați:
E-mail:Fairy@luhanggroup.com
Tel:+86 19063952909
Whatsapp/WeChat:+86 19063952909